Lyft, Uber et Postmates se bousculent pour déposer leurs introductions en bourse cette année, une course effrénée regorgeant d’évaluations de plus en plus importantes, chiffrées à plusieurs milliards de dollars. Mais est-il urgent de commencer à négocier sur les marchés publics?
DIVULGATION COMPLETE: Vers une meilleure information sur l'esclavage moderne
Un nouveau rapport, intitulé Full Disclosure: Vers une meilleure notification de l'esclavage moderne, rédigé par ICAR et Focus on Labour Exploitation (FLEX), dresse le bilan des progrès réalisés dans le cadre des exigences actuelles en matière de déclaration de…
Facebook accepte de réviser son système de publicité ciblée pour les annonces d'emploi, de logement et de prêt à la suite de plaintes pour discrimination
Facebook a accepté mardi de réorganiser son système de publicité ciblée lucratif pour régler les accusations selon lesquelles les propriétaires, les prêteurs et les employeurs utilisent la plateforme pour discriminer. Le vaste règlement oblige Facebook à…
If Lyft can’t keep its drivers as independent contractors, it may never be profitable
Lyft’s entire business model is predicated on its relationship with its drivers. It hinges on recruiting them, keeping them happy, ensuring the company never has to provide them health insurance …
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